星島日報 SINGTAO DAILY

專欄:行行同行 
刊登日期:2015.10.20


「一帶一路」與專業服務

多年來,香港憑藉世界級的先進基礎建設、高質素的服務業、穩健的金融體系和蓬勃的金融市場,加上資訊、資金開放流通、人才雲集,以及稅制簡單且稅率低等優勢,成爲亞洲,以至世界的金融中心。然而,過去十多年,香港不少社會問題漸漸浮現,包括人口老化迫在眉睫,房屋問題怨聲載道,貨櫃港全球排名持續下跌等,競爭力已響起了警鐘;而國家「一帶一路」發展戰略的誕生,對香港而言是極大的機遇,但如果政府繼續缺乏長遠規劃以及主動性,便會錯失了這個歷史性機遇。

「一帶一路」涉及六十多個國家和地區,包括東南亞、南亞、俄羅斯等歐亞大陸國家、西亞、非洲以及歐洲,倡議涵蓋的區域十分廣闊,旨在促進沿線國家的共同發展,加強各國在政經人文領域的合作。若能把握「一帶一路」發展機遇,則可以爲香港經濟發展注入新動力,但這離不開政府的帶領及支援。然而,財政司司長曾俊華在一論壇上被問及政府在「一帶一路」的角色時表示,政府會遵守市場規律,由市場配置資源,政府只會擔任促進者角色,市場出現困難時才干預。這會否顯示政府仍然奉行傳統守舊的管理理念,並沒有考慮環境的轉變。

筆者十月初隨香港代表團訪問緬甸,同行有政府官員、香港工商界、投資者及地產專業人士代表。期間代表團參觀了緬甸的「迪洛瓦經濟特區」。「迪洛瓦經濟特區」於2012年年底由日本和緬甸簽署協議聯合開發,2015年9月正式啓動,日本共佔49%的股份,除了日本三大銀行外,還有10%的股份屬於日本政府,這意味著日本政府在開發國外市場時並非僅是促進者角色,更是直接參與者。日本政府在擴大市場時所扮演的積極角色,十分值得香港政府借鑑及深思,若香港政府在應對「一帶一路」時有相若的主動性,相信對於香港把握「一帶一路」機遇有莫大裨益,亦可做到如同特首所說,可在人民往來、專業及行政服務、航運服務、商品服務、國際貿易、文化合作、法律服務等方面協助貢獻於國家的「一帶一路」戰略,達至雙贏局面。

另外,筆者在與仰光市市長交流會面時亦有提出,希望兩地政府能夠加強溝通,促進雙方企業在兩地的發展及合作,令政府及時瞭解企業在外發展所面臨的困難,並適時協助解決。

要抓緊「一帶一路」的機遇,政府必需加強角色,勇於創新,更積極主動才能有效率推動本港企業在外的發展,提升本港競爭力。

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