有發展商早前宣布,將推出香港首個私營資助房屋計劃,以協助年輕人置業上車,具體方法包括收取較低成數的首期、提供漸進式的按揭供款計劃,以及代買家繳付部分物業交易印花稅等。特首林鄭月娥近日接受訪問時透露,政府亦正考慮於居屋及綠置居等公營資助出售房屋項目推行「漸進式按揭」,例如容許正在輪候公屋的人士,只須承做相當於單位樓價一半的按揭,餘下一半可於成交後10年再分階段處理,讓他們更容易「越級置業」成為業主,減輕最初幾年的按揭供款壓力,一邊住一邊儲錢。
有關建議在社會引起不少迴響,有人支持「漸進式按揭」的理念,但質疑只讓輪候公屋人士申請並不公道,認為現有公屋租戶或白表申請人都應有權享用。有人形容此舉是「氹人上車」,若買家購入單位後家庭收入遲遲未能上升,其生活質素便會與按揭供款金額成反比下跌。亦有人擔心建議會影響房屋委員會的中短期財政狀況,批評政府為求縮短公屋輪候時間而亂花公帑。
筆者對「漸進式按揭」的第一個感受是「唏噓」,因為居屋與綠置居的售價本身已有很大折讓,最新分別為市價的五一折和四一折,但是否不少家庭仍是買不起、供不起,而要再進一步降低首期與每月供款額呢?如是,那就反映香港樓價上升的速度,已跟大多數市民的收入增幅嚴重脫節。
前後兩屆政府都將房屋問題列為「重中之重」,至今已有十年,仍然出現「上車難」的情況,令政府需要不斷推出新招扶助市民置業,怎能不教人感到唏噓,並質疑回歸多年來特區政府為市民做了甚麼?
第二個感受是,有關建議是否反映針對現有公屋租戶的綠置居計劃不受歡迎?由於居屋售價一般高於綠置居,即使引入「漸進式按揭」優惠,估計有能力「越級」購買居屋的輪候公屋人士不多。加上特首早前才宣布放寬綠置居貨尾單位的申請資格,容許輪候公屋人士認購,予人感覺政府是為了「促銷」綠置居。
筆者過去曾撰文指出,綠置居本來就是公屋,其樓宇設計、單位間格和裝修用料,均與出租公屋一模一樣,整體而言質素遜於居屋。有時更是同一條屋邨,某幾幢是出租公屋,某幾幢是綠置居,自然會影響購買意欲,尤其這些準買家現正居於質素相同、租金極平、面積更大,並且不會被逼遷的公屋單位。
受到疫情反彈、經濟不景及加息陰霾等負面因素影響,香港樓價即使未必會大跌,在中短期內起碼亦不會再大升,進一步削弱公屋租戶購買綠置居的能力和意欲。政府是否應考慮逐步減少、甚至取消綠置居,直接以增加出租公屋供應來縮短輪候時間呢?
筆者的第三個感受是,與政府早前公布的房策新四招一樣,「漸進式按揭」只會增加市民對公營房屋的需求,但不會增加其單位供應。在價格不變,甚至進一步調低下,短缺情況將更為嚴重,導致更多本來已合資格的居屋及綠置居申請人抽籤失利,期望落空。歸根究底,要徹底解決香港的住屋問題,告別劏房,快速、有效地增加土地房屋供應才是王道。對此,政府又能否找到辦法急市民所急呢?
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