[:zh]房協旗下明華大廈地盤早前因為有分判商未取得鋼筋檢測報告,便偷步施工,其中一批鋼筋被發現不合規格,最終為免影響樓宇結構及安全,要拆卸重做。其實本港的建築工程一向嚴格規定鋼筋質素,鋼筋運送至地盤後,需再進行抽樣測試,待取得檢測報告後,工人才可使用該批次的鋼筋。
所謂的檢測程序,可視為鋼筋質量的最後把關,但有關程序一般需時兩周至1個月不等,期間鋼筋存放工地,對於本港不少「蚊型」的建築地盤而言,佔用偌大空間的造成不便,等待檢測亦拖慢施工進度。同時,由扎鐵工人現場進行加工及裝配,不單產生較高的廢鋼棄置量,焊接、切割及搬運等工序導致的工傷意外更屢見不鮮,過程中釋出的煙霧,長遠亦損害工友健康。
直送地盤 減佔用空間
本港建造業多年來面對勞動人口老化、人手短缺等問題,建築成本不斷上漲,技術卻未有跟隨科技發展而提升。參考海外的建造業,已普遍採用預製鋼筋組件,即在設於地盤以外的工場、利用自動化技術預先進行鋼筋加工及裝配,包括切割、屈製、接駁,或預製鋼筋籠等,然後直接送往地盤,到埗可立即使用,既減低地盤空間佔用,鋼筋質量亦較人手加工更統一精準,亦能減少鋼筋物料浪費及工傷事故。
可紓緩建造業人手短缺問題
本港現時也有3家已獲政府認可的鋼筋預配工場,除負責預製鋼筋組件,個別更兼做檢測和材料運送,讓原本分散的工序集中處理,提高效率。不過,面對政府不同部門對鋼筋檢測的標準不一,業界難以協調,令預製鋼筋組件的模式,未被廣泛使用。
筆者相信,要應付本港未來持續龐大的建築、基建工程量,質量要有全面的保障,政府有必要進一步鼓勵及推動預製鋼筋技術和使用,讓工程變得更快、更安全及更環保。
建築、測量、都市規劃及園境界立法會議員
[謝偉銓 銓之講場]
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