集合山景、海景、水庫和獨特地質環境於一身的西貢萬宜水庫的東壩,最近成為許多內地及本地遊人的旅遊熱點,每逢假日都人頭湧湧,並一度引起嚴重塞車和「黑的」劏客問題,影響旅客體驗以至香港形象。有旅遊界人士提出,可通過提升鄰近的西貢白腊灣碼頭及相關配套,利用水路疏導東壩的陸路交通,並順帶推廣白腊灣與西貢的其他景點。但有關建議遭到當局一口拒絕,原因是擔心加建太多旅遊設施,會破壞當地的自然生態環境。
筆者早前專程到了東壩實地考察,驚嘆區內景色確實非常優美壯觀和獨特多變,放在任何一個海外或內地大城市,相信當地政府都會加以善用和發展成旅遊熱點,優化其交通連接與其他配套。事實上,發展與保育絕非必然對立的,當局在發展過程中遇到問題和困難,應當積極尋找解決方案,不應立即就將困難當作不作為的理由。
筆者曾多次批評,香港過往的保育政策乃「保而不育」,包括將一些具生態價值的土地列為自然保育區,禁止任何發展,鮮有增加設施,以為這樣即能達致保育效果。結果不單令市民和遊人享用有關自然美景受到限制,還往往因為缺乏有效的管理及維護,導致生態環境質素隨時間而變差,甚或助長了一些非法的發展和用途。政府近年改行積極保育政策,希望通過更有效的管理及規範化的發展,更好地保育和善用香港的自然生態資源,筆者期望可以更快地見到更多成果。
除了自然環境,不少旅客亦喜愛造訪一些有香港特色、融合了中西文化的歷史建築物。政府日前公布的9個旅遊熱點項目,亦包含了部分受保護的歷史建築。香港過去的歷史建築保育政策同樣是「保而不育」,例如用鐵絲網將一些古蹟圍封,只重保護與安全,忽略活化,令市民及遊人難以近距離接觸和欣賞,未能充份發揮其應有的經濟效益和歷史文化價值。
政府近年已優化相關歷史建築活化計劃,但在引入商業元素、發揮經濟效益方面仍舊規限過多,導致部分活化項目在推行不久後便因為虧損嚴重而結束,未能做到像部分外國及內地城市般,成功將一些歷史建築,變身為集餐飲、購物和文創產業於一身的旅遊熱點。
政府現正就3個島嶼及海岸旅遊項目,邀請市場提交發展意向書。當中南丫島前南丫石礦場的發展計劃,早於十多年前提出過,但因為缺乏基建配套,投資者「計唔掂數」而未能成事。現在改以「片區開發」模式發展,希望投資者一併負責興建相關基建,但當局有否認真評估項目的財政可行性呢?
上述3個海岸項目與9個熱點項目能否成功,關鍵之一是政府須摒棄過往將保育與發展放在對立面的心態,切實拆牆鬆綁及加強對市場情況的了解,積極考慮和促進項目的可行性,這樣才能將「無處不旅遊」落到實處。
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