[:zh]從「三罷」一周年看大學設施管理[:]

[:zh]傳媒近日紛紛就所謂的「理大圍城」及「中大保衛戰」爆發一周年製作專輯，訪問涉事的大學師生、示威者及政界人士，憶述警方當日「圍堵」、「攻入」兩間大學校園的情景及各人的心路歷程，然後對政府、警方及校方的處理手法作出種種批評。然而，對於兩宗事件的背景和起因，部分傳媒與受訪者彷彿完全遺忘了，或是有意無意地避而不談。

理大、中大，以至同期在港大、城大也有發生的衝突事故，源於黑衣暴徒在去年十一月十一日發起的「黎明行動」或「大三罷行動」。暴徒透過架設路障及投擲汽油彈，堵塞位於理大校園旁邊的紅磡海底隧道九龍入口，導致過海交通局部癱瘓。有駕駛者嘗試自發清理路障，卻反遭暴徒從連接理大的天橋，掟下來自校園的傢俬擊傷。暴徒又大肆破壞東鐵大學站，從中大二號橋向東鐵路軌及吐露港公路投擲雜物，令部分新界東地區的對外交通幾乎斷絕。

警方嘗試重新開路，部分暴徒(不少並非有關大學的學生)隨即躲進校園逃避追捕，並呼籲其他示威者前來支援，企圖製造混亂及分散警力。他們在校內繼續肆意破壞，製造數以千計的汽油彈和燃燒彈，盜用校園內的車輛、弓箭及危險品作為武器，將大學變成黑暴「軍火庫」與「兵工廠」，因此才引致之後的多輪衝突與執法行動。

事件嚴重影響香港的經濟活動及市民日常生活，學校被迫停課，大量駕駛者、運輸業人士，以至各行各業都身受其害，政府一度要安排渡輪接載紅磡及大埔區居民出入。這段慘痛日子，市民不會輕易忘記，傳媒與相關人士是否也應就「大三罷」一周年製作一些「紀念」特輯，統計一下紅隧及東鐵癱瘓對香港經濟造成的具體損失，以及數以十萬計市民「被迫罷工」、「迫被罷課」所造成的生計及心理影響呢？

當日遭破壞的公共交通及大學設施現已大致修復，單是東鐵與大學站的維修費已超過九億元，中大、理大及城大各自的維修及保安措施使費，據報亦高達數千萬至過億元不等。這些開支都是直接或間接來自全港納稅人、教資會撥款、學生家長繳交的學費及大學贊助人的捐款，不應胡里胡塗就冤枉花掉，必須作出交代和總結檢討。當中大學校方對校園設施的管理和維護，絕對責無旁貸，政府亦要加強對大學的監管，以避免同類事件再次發生。

筆者早前在立法會提出質詢，要求政府交代各間受資助大專院校，與修例風波相關的額外修復工程及保安開支，以及政府有否在事後加強支援與監管，確保院校能有效管理及維護其校園設施。結果教育局局長的答覆令人相當失望，推說各院校是利用其現有資源來進行有關維修及保安措施，局方並無備存相關開支的資料云云。

政府每年撥款超過一千二百億元公帑支持香港教育，佔整體政府開支超過五分之一，當中給予大學教育資助委員會的年度撥款額高達二百二十多億元，還有各式各樣之前已獲撥款注資的研究基金。此外，教育局近年每隔一段時間，便會向立法會申請數以十億元計的非常性撥款，供不同大學興建新的教學大樓、學生宿舍和科研設施。教育局不應對大學的財政、管理與設施維護不聞不問。

筆者會繼續透過不同途徑跟進有關問題，社會各界亦要合力加強對大學與教育當局的監督問責，確保公帑能有效運用，確保大學可有效管治。[:]