主席,新型冠狀病毒肆虐全球已超過兩年,香港嘅疫情一度受控,但最近亦抵擋唔到變種病毒Omicron入侵,爆發第五波疫情,政府再次被迫收緊社交距離措施,不單令到大量企業同員工嘅生計受損,原本已準備就緒、與內地恢復通關嘅安排,亦因而落實無期。今日係新一屆立法會首項辯論嘅議員議案,主題係如何嚴防新冠病毒輸入,全方位阻止擴散,盡早落實與內地通關,係相當適切嘅。
原議案提出要嚴防輸入,包括馬上堵塞現行貨機機組人員嘅檢疫漏洞,呢個大原則我係支持嘅,但具體點樣做、要收緊到乜嘢程度喇?我覺得係要小心、審慎咁作出平衡,平衡香港市民生活同經濟活動嘅需要。香港大部分嘅生活所需都係依賴進口,當中空運貨品按噸計比重唔高,只佔幾個%,但按貨品價格計算,就超過全港進口貨品嘅四成,因為一般只有較昂貴嘅貨品先會使用空運。
收緊貨機機組人員嘅檢疫規限,緊到完全冇貨機、或者只有好少貨機可以飛到,香港經濟同市民生活會受到幾大嘅衝擊呢?今次Omicron殺入社區,到底係機組人員嘅檢疫安排本身有問題,定係因為有個別人員違反咗既定嘅機制呢?議案要求嚴肅依法追究違規人員及公司嘅責任,呢點我係支持嘅,我知道政府正做緊嘢,警方日前亦已拉咗兩名涉嫌違規嘅機組人員。
貨機航班減少,肯定會令來貨少咗、貴咗,可能引發通脹,影響市民生活。之前內地收緊陸路同水路貨運人員嘅檢疫安排,就導致運費大增同運送時間延長,我哋建造業界亦深受其害,唔少建築材料都貴咗,來貨亦遲咗,影響建造成本同施工時間。
我希望政府會密切監察有關情況,適時公布相關嘅貨運同通脹嘅數據,並靈活、有效咁應對,採取適切措施平衡疫情風險同對市民生活嘅影響。政府同時要向公眾清晰咁解說,唔好令人覺得政府完全冇做嘢。其實相對於大部分國家同地區,香港已做得好唔錯。
原議案要求強化「安心出行」,加入追蹤緊密接觸者嘅功能,呢點好多人都提過,但亦有人憂慮私隱問題。我個人認為人命、健康係最重要嘅。但如果真係好擔心私隱問題,亦可參考某啲地區嘅做法,以處所為追蹤單位。你進入某啲人流較多、風險較高嘅處所,就要將資料留低,一旦相關處所有人感染,衞生當局就可以追查到你。但市民亦有權唔進入呢啲高風險處所,以維護自己嘅私隱。
最後係有關「疫苗氣泡」同「健康碼」,好多市民都未清楚係咩嚟嘅。前者最快年初四就實施,政府必須加強宣傳,例如請多啲臨時工周圍擺街站,教市民點樣下載同申請。只要大家齊心,香港一定可以戰勝疫情,恢復與內地通關。本人謹此陳詞,支持原議案及各項修正案。
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